Характерные неисправности и повреждения, их причины и способы устранения

Материалы » Ремонт кузова грузового вагона модели 11-217 » Характерные неисправности и повреждения, их причины и способы устранения

Анализ материалов поступления вагонов в текущий отцепочный ремонт (ТОР) показывает, что повреждаемость кузовов вагонов происходит по следующим причинам:

- повышение интенсивности использования вагонов;

- выполнение маневровых работ с повышением скоростей;

- применение конструкционных материалов с недостаточной коррозионной устойчивостью;

- интенсивное ведение погрузочно-разгрузочных работ.

Повреждаемость кузова крытого универсального вагона модели 11-217

Процессы погрузки – выгрузки штучных грузов в крытом вагоне производят с использованием электропогрузчиков, которые въезжают в вагон с грузом, маневрируют и производят укладку груза. Габариты погрузчиков и достаточно большой радиус поворота часто затрудняют маневры внутри вагона, поэтому погрузчик иногда задевает грузом за стойки дверного проема, носимое оборудование и обшивку стен. При работе с пакетами большой высоты при их укладке в штабель можно деформировать элементы крыши. Также погрузочная техника существенно влияет на повреждаемость досок пола, особенно в зоне дверного проема. При перевозке насыпных грузов, в силу его «текучести» при изменении режимов движения поезда происходит повышенное давление на стойки, особенно на стойки торцевых стен, что часто приводит к их деформации и деформации дверей.

Таблица 3

Неисправности кузова вагона

Наименование узла или детали	Неисправности	Причина	Способ устранения	Допустимая величина износа
Боковые торцевые стены	Вмятины трещины трещины	Повреждаемость в процессе погрузки – выгрузки	Выправляют Устраняют сваркой Устраняют сваркой, с постановкой усиливающей накладки, 4 мм с внутренней стороны кузова с обваркой ее по периметру	более 15 мм до 100 мм более 100 мм
Крыша	Коррозия	Влияние окружающей среды	Крыши снимают с вагона и удаляют все негодные элементы. При больших повреждениях заменяют новыми	1/3 толщины металла
Внутренняя обшивка крыши	Гниение	Влажность, воздействие перевозимых грузов	Замена
Крышки люков	Если они не обеспечивают герметичность закрытия загр. люков. Крепление болтов крышек люков	Повреждаются в процессе погрузки	Ремонтируют или заменяют новыми
Пол	Износ, старение, гниение	Воздействие перевозимых грузов, влияние погрузочной техники	Негодные доски заменяют новыми или исправными	Не менее 48 мм
Двери	Трещины в месте обшивки и в обвязке двери, проемы	В процессе эксплуатации	Заварка, с постановкой усиливающих накладок
Стойки дверей	Трещины, изломы, деформация	Повреждаются в процессе погрузки и выгрузки и из-за повышенного давления на стойки	Сваривают с постановкой усиливающих прокладок
Шариковые подшипники механизма закрывания двери	Трещины	В процессе открывания и закрывания дверей	Очищают, смазывают, при наличии неисправ-ностей заменяют новыми
Внутренняя обшивка двери	Гниение	Воздействие перевозимых грузов	Замена

Характерные неисправности и повреждения, их причины и способы устранения

Разделы