Определение общей заправки топливом и рубежа возврата

Определить общую заправку топливом, определить , и возможность выполнения полета выбранного ВС с коммерческой загрузкой согласно задания без посадки на промежуточном аэродроме. Рассчитать расстояние рубежа возврата и необходимое количество топлива в точке возврата.

Расчет по нормам расхода

1. Подготовка к расчету:

1.1 В п. 7 определены данные по маршруту

В п. 10. определена высота полета 5200 м.

1.2 С РЛЭ выбираются стандартные данные:

- невырабатываемый остаток

- средний часовой расход топлива на высоте круга 15-20 кг/мин (900-1200 кг/ч), qкр = 17,5 кг/мин;

- топливо на взлет а с учетом разворота на курс следования

- Qмин.расх земле – 10 кг/мин,

- (время работы двигателей на земле 15 мин).

1.3 С таблиц РЛЭ выбираются данные для максимальных масс ВС:

- среднечасовой расход на режиме наибольшей крейсерской мощности -

- время набора высоты на режиме максимальной скороподъемности

- расход топлива в наборе на режиме максимальной скороподъемности

При уходе на запасной аэродром ветер , U = 40 км/ч.

2. Расчет АНЗ.

Порядок расчета :

- , ветер встречно-боковой;

- Uэкв ЗА = 40·cos164° = 38,5 ≈ 40 км/ч (по табл. РЛЭ – 35 км/ч)

- , (РЛЭ)

- Так ветер встречно-боковой, то

3. Расчет начиная с топлива на посадке (таблица 13.1):

Таблица 13.1