Перевод участков при использовании газомоторного топлива

Материалы » Тепловозы на природном газе » Перевод участков при использовании газомоторного топлива

Страница 2

Поэтому для удобства анализа и расчета потребляемого и замещаемого дизельного топлива в каждом депо помимо удельного показателя расхода на единицу выполненной работы учитывался также показатель расхода топлива на единицу эффективной мощности тепловоза. Это позволило выделить расход топлива в каждом депо отдельно на тепловозы, переводимые на газомоторное топливо.

Таблица 4.1. Планируемый эксплуатационный парк тепловозов для перевода на газовое топливо на железных дорогах России, расчетное замещение дизельного топлива и потребность в газозаправочных станциях

Дорога	Магистральные тепловозы		Маневровые тепловозы		Расчётное замещение дизельного топлива, тыс. тонн		Потребность в газозаправочных станциях, ед.
Дорога	2ТЭ10-	2ТЭ116	ТЭМ2-	ЧМЭ3	магистральный парк	маневровый парк	смешанный парк	маневровый парк
Горьковская	116			187	30,483	19,800	5	-
Дальневосточная	9		8		5,334	1,850	1	-
Западно-Сибирская			161	38	0	13,638		4
Куйбышевская	140		72	82	54,623	23,814	5	1
Московская	57		56	368	32,351	37,012	2	10
Октябрьская	77	85	66	14	85,634	8,316	3	2
Приволжская	110	37		153	87,916	18,606	6	1
Свердловская		163	139	22	99,132	17,650	3	4
Северная	337			155	171,503	21,651	5	1
Северо-Кавказская	37	21		129	37,933	20,097	2	4
Юго-Восточная		209		215	77,020	21,240	8	1
Южно-Уральская	106			224	44,160	21,368	4	1
ИТОГО	989	515	502	1587	726,089	225,042	44	29
Всего по дорогам		1504		2089		951,131		73

Страницы: 1 2 3 4

Перевод участков при использовании газомоторного топлива

Разделы